Ce capteur vitesse roue de remplacement constitue l'élément clé pour la gestion de la dynamique du véhicule. Destiné aux propriétaires de voitures produites en 2010 et 2011, il assure la liaison indispensable entre la rotation mécanique du moyeu et l'analyse informatique du système de sécurité de freinage.
Chaque courbe, chaque arrêt brusque et chaque accélération demandent une analyse millimétrée. En transmettant un signal propre, ce capteur permet d'éviter l'allumage intempestif des codes d'anomalie. Il se positionne directement en face de la bague dentée de l'essieu pour capter le flux magnétique sans la moindre interférence.
| Code liaison | ABS / ESP kompatibel |
| Poids net | 90 grammes |
| Type de signal | Fréquence variable proportionnelle à la vitesse |
Le maintien opérationnel de ce capteur prévient les risques de glissade non contrôlée et assure une assistance optimale à chaque pression sur la pédale de frein.
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