Restituez le souffle d'origine à votre sportive légendaire
Votre youngtimer donne des à-coups à bas régime ou refuse de monter dans les tours ? Une membrane de boisseau de carburateur poreuse ou micro-fissurée est souvent la cause de ces pertes de puissance. Conçue spécifiquement pour la Suzuki GSXR 1100 des millésimes 1986 à 1988, cette pièce de rechange technique remplace parfaitement votre composant caoutchouteux durci par les années et les agressions des hydrocarbures.
Une réactivité moteur instantanée et linéaire
En installant cette membrane souple, la dépression au sein de votre rampe de carburateurs Mikuni retrouve une étanchéité absolue. Le boisseau monte et descend sans la moindre friction, éliminant les trous à l'accélération et stabilisant votre ralenti lors de vos balades dominicales ou sur circuit.
- Matériau élastomère enrichi : Haute résistance au carburant sans plomb et additifs modernes.
- Cotes d'origine respectées : S'ajuste au millimètre sans modification sur les modèles 1986, 1987 et 1988.
- Souplesse mécanique préservée : Excellente réponse aux variations de dépression atmosphérique.
Spécifications techniques de la pièce
| Caractéristique | Valeur pour GSXR 1100 |
|---|---|
| Application | Boisseau de carburateur à dépression |
| Compatibilité années | 1986 - 1987 - 1988 |
| Diamètre extérieur | 68 mm |
| Matériau | NBR Haute Performance |
Ne laissez pas une simple pièce en caoutchouc gâcher le plaisir de piloter ce monstre sacré des années 80. Retrouvez le couple d'origine de votre bloc de 1052 cm³ dès les bas régimes.
