Composant de régulation pneumatique pour utilitaires et voitures
Ce solénoïde de purge vapeur se distingue par sa vitesse de commutation électronique. Destiné aux moteurs de la gamme Dyna Hin et compatibles Toyota, il gère les flux gazeux avec une latence minimale. Sa conception interne limite les frictions mécaniques pour assurer une longévité accrue lors des trajets urbains répétés où le système de dépression est fortement sollicité.
Technologie de bobinage et résistance électrique
Le bobinage interne en cuivre de haute pureté offre une conductivité stable, évitant la surchauffe du composant même lors d'une utilisation prolongée du véhicule. Le flux magnétique généré déplace le clapet interne de façon fluide pour une distribution constante du vide de commande.
Points clés du produit
- Réponse rapide : Commutation instantanée dès réception du signal électrique du calculateur.
- Isolation protectrice : Enveloppe externe étanche aux projections d'huile et d'eau.
- Raccords ajustés : Diamètre calibré pour éviter les pertes de charge pneumatique.
L'installation de cette pièce permet de maintenir les performances du système de dépression à leur niveau nominal. C'est un élément essentiel pour le bon fonctionnement des vannes de dérivation et des modules de gestion des gaz d'échappement qui dépendent de cette source d'énergie pneumatique.
