L'excellence mécanique au service de votre motorisation 250cc
Optez pour la durabilité maximale avec ce kit de gros cylindre moto haut de gamme. Destiné aux propriétaires de motos exigeants comme la TSE250R ou la KEWS K16, cet ensemble de 66.80mm représente le sommet du reconditionnement moteur. Sa structure robuste en alliage sélectionné résiste aux contraintes thermiques les plus extrêmes, vous offrant une régularité de comportement thermique exemplaire sur tous les terrains.
Des matériaux de fonderie avancés pour contrer l'usure
Le traitement de surface interne de ce cylindre diminue drastiquement les frictions. Cela se traduit par une montée en régime plus fluide et une réduction notable des bruits mécaniques parasites. Le piston et son jeu de segments s'ajustent sans transition pour recréer une étanchéité digne de la sortie d'usine.
Avantages structurels clés
- Résistance thermique : Alliage optimisé contre la déformation à chaud.
- Friction réduite : Segments traités pour préserver la chemise du cylindre.
- Équilibre dynamique : Piston allégé pour limiter les vibrations de l'embiellage.
Tableau des tolérances et dimensions
| Alésage du cylindre | 66.80 mm |
| Architecture Piston | Calotte bombée avec canaux de lubrification |
| Segments de compression | Haute étanchéité thermique |
| Affectations spécifiques | KAYO KT250, HJ250H, DT250, GPX TSE250R |
Un moteur fiable commence par des composants thermodynamiques irréprochables. Ce kit garantit la constance de vos performances lors des sessions d'enduro les plus rudes.
