Vous constatez des disjonctions inexpliquées lors de la charge de votre voiture électrique ? Les protections standards de Type AC ou A ne sont pas conçues pour gérer les alimentations des véhicules électriques. Le disjoncteur de courant résiduel Type B 4P 40A résout ce problème en identifiant correctement les fuites de courant continu sans sauter sans raison.
Grâce à son calibrage précis de 40A et sa sensibilité aux fuites de 300mA, ce disjoncteur tolère les courants de fuite naturels inhérents aux filtres des bornes de recharge tout en restant intransigeant sur les vrais dangers. Votre véhicule charge ainsi de nuit à pleine puissance, sans interruption, vous garantissant une batterie pleine chaque matin.
| Paramètre Électrique | Valeur Nominale |
|---|---|
| Type Différentiel | Type B (Spécial EV) |
| Nombre de Modules | 4P sur Rail Din |
| Seuil de Fuite de Courant | 300mA |
| Capacité de Coupure | 6KA |
Le format compact pour rail Din permet une insertion facile dans votre coffret. Plus besoin de réenclencher constamment votre disjoncteur général au milieu de la nuit : ce modèle cible uniquement le circuit dédié à la voiture pour préserver le reste de votre maison.
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