Ce mécanisme interne complet permet de redonner une seconde jeunesse aux transmissions intégrées fatiguées par les kilomètres accumulés en ville. Il remplace l'ensemble des pignons planétaires internes sans toucher aux rayons de votre roue.
Conçu spécifiquement pour le système de transmission Nexus à 7 vitesses, ce bloc assure une transition douce entre les rapports, même à l'arrêt. C'est l'atout majeur des cyclistes urbains cherchant un confort de conduite optimal aux feux tricolores.
La longueur d'axe de 184 mm convient aux cadres de vélos de ville standards disposant d'un espacement arrière adapté. La précision japonaise du fabricant assure une étanchéité renforcée contre la pluie, la poussière et les projections de boue.
L'entretien des moyeux à vitesses intégrées devient simple grâce à cette unité prête à être insérée après nettoyage de la coque externe. Les frottements internes sont minimisés pour maximiser le rendement mécanique de chaque coup de pédale.
Ce produit s'adresse aux vélotaffeurs exigeants et aux ateliers de réparation cherchant des composants fiables à long terme. Le revêtement noir de l'axe résiste efficacement à la corrosion provoquée par le sel de déneigement hivernal.
Livré pré-assemblé pour limiter les erreurs de montage mécanique complexes liées aux engrenages internes des moyeux modernes. Une lubrification appropriée avec de l'huile ou de la graisse Shimano spécifique est fortement recommandée avant fermeture.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Gamme | Nexus 7V |
| Axe transversal | 184 mm |
| Compatibilité de marque | SHIMANO uniquement |
| Entretien | Bain d'huile recommandé |
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